Home » معماهای فارسی » حفاظت الکتریکی » معمای حفاظت شماره 37 – عملکرد بی مورد حفاظت دیفرانسیل موتوری » Reply To: معمای حفاظت شماره 37 – عملکرد بی مورد حفاظت دیفرانسیل موتوری

Reply To: معمای حفاظت شماره 37 – عملکرد بی مورد حفاظت دیفرانسیل موتوری

#1984
حمید

    بنده بدرستی با مشخصات رله آشنا نیستم. فکر می کنم لازم است به manual رله مراجعه نمائید و در صورت وجود، باند مجاز جریان استارت ( شبیه بلایندر های حفاظت دیستانس که عملکرد رله را در مقابل نوسانهای توان بلوکه می نماید)، را به نحو مناسب تنظیم نمائید، چنانچه در بالا متذکر گردیده ام توصیه انجام شده برای این مقدار boundary condition of starting current ? 10?n می باشد.