Home » Topics » معماهای فارسی » سیستم زمین » معماي سيستم زمين 4 – سیستم نوترال ایزوله

معماي سيستم زمين 4 – سیستم نوترال ایزوله

  • این موضوع 2 پاسخ، 1 کاربر را دارد و آخرین بار در 2 سال، 8 ماه پیش بدست پویا به‌روزرسانی شده است.
  • سازنده
    موضوع
  • #116
    ف.م

      سیستم زمین شبکه انتقال برق ایران بصورت مستقیم زمین شده میباشد ، اما در یکی از نیروگاههای قدیمی کشور بدلیل اشتباه مشاور اولیه نقطه نوتر سمت فشار قوی ترانسهای نیروگاهی نسبت به زمین ایزوله در نظر گرفته شده اند در این رابطه چندین سئوال مطرح میگردد .
      سیستم زمین شبکه انتقال برق ایران بصورت مستقیم زمین شده میباشد ، اما در یکی از نیروگاههای قدیمی کشور بدلیل اشتباه مشاور اولیه نقطه نوتر سمت فشار قوی ترانسهای نیروگاهی نسبت به زمین ایزوله در نظر گرفته شده اند در این رابطه چندین سئوال مطرح میگردد .

      1 – آیا امکان پارالل نمودن سالم این نیروگاه با شبکه وجود دارد ؟
      2 – بدلیل اشکالات ایجاد شده در هنگام پارالل نمودن، مسئولین نیروگاه قصد دارند تا نقطه نوتر این ترانس ها را مستقیماً به زمین وصل نمایند آیا با توجه به اینکه ترانس برای حالت نوترال ایزوله طراحی گردیده چنین امری برای ترانس ایجاد مشکل نمی نماید .
      3 – آیا حوادث و اتصالی های ایجاد شده بر روی خطوط خروجی از این نیروگاه بر روی این ترانس ها در دراز مدت ایجاد عیب نمی نماید .

    در حال نمایش 2 پاسخ ( از کل 2)
    • نویسنده
      پاسخ‌ها
    • #1251
      حمید

        اساساً ترانسهای منظور شده برای شبکه زمین نشده باید از کلاس عایقی بالاتری نسبت به ترانسهای مشابه در سیستمهای زمین شده برخوردار باشند (بویژه از نقطه نظر امپدانسهای پراکنده موجی مربوط به سیم پیچی ترانس) . ضمناً از نظر تحمل اتصال کوتاه و پایداری حرارتی نیز باید مشابه ترانسهای دیگر ساخته شوند. بنابراین استفاده از چنین ترانسهایی در سیستمهای زمین شده از نظر فنی بلامانع خواهد بود هر چند از نظر اقتصادي مقرون به صرفه نيست.

        #2900
        پویا

          دو پارامتر در زمین کردن از اهمیت خاصی برخوردار است : 1-برای پایین آوردن سطح اتصال کوتاه که باید نوترال با امپدانسی زمین شود(مثل بوبین پترسون یا در موارد خاص تانک رزیستانس) 2-هر گونه ارت فالتی باید سریعا تشخیص داده شود که برای تحقق این امر باید امپدانس مسیر ارت فالت کم باشد تا دامنه ی ارت بزرگ بوده و تشخیص داده شود. که برای برقراری مصالحه ی مهندسی بین این دو باید از رله های بسیار حساس با تکنولوژی بالا استفاده شود. حال که امپدانس ارت سیستم قدیمی نیروگاه اشتباها بزرگ بوده،تنها باعث عمل نکردن صحیح رله های ارت فالت نشتی می شود. اگر سیستم بصورت محاسبه شده ارت گردد،کلاس حفاظتی سیستم بالا می رود ولی در عوض ممکن است به قابلیت اعتماد سیستم لتمه بزند. شایان ذکر است که با نقطه ی صفر شبکه سراسری ایران در نزدیکی های شمال (تالش)می باشد.(البته این با توجه به محاسبات دیسپچینگ ملی چند سال پیش می باشد.)

        در حال نمایش 2 پاسخ ( از کل 2)
        • شما برای پاسخ به این موضوع باید وارد شوید.