Home » Topics » معماهای فارسی » حفاظت الکتریکی » پرسش حفاظت شماره 55 – نحوه ستینگ رله ها

پرسش حفاظت شماره 55 – نحوه ستینگ رله ها

  • این موضوع 4 پاسخ، 1 کاربر را دارد و آخرین بار در 2 سال، 8 ماه پیش بدست مرتضی به‌روزرسانی شده است.
  • سازنده
    موضوع
  • #501
    مهرداد

      تنظیم انواع رله ها چگونه است؟
      تنظیم انواع رله ها چگونه است؟

    در حال نمایش 4 پاسخ ( از کل 4)
    • نویسنده
      پاسخ‌ها
    • #1940
      حمید

        سوال مطرح شده بسیار کلی و پاسخ آن احتمالاً در حد یک کتاب تخصصی است. با این حال برخی توصیه های مطرح شده در کتب تخصصی جهت تنظیمات رله های حفاظتی تجهیزات مهمی نظیر ترانسفورماتور، موتور و ژنراتور در زیر آمده است. تنظیمات ترانسفورماتور:

        تنظیمات موتور:
        تنظیمات ژنراتور:

        #2006
        محمد

          میشه مرجع ستینگ رله های پست برای فیدرهای خط و ترانس رو به همراه آدرسش معرفی کنید؟

          #2010
          حمید

            Protection of Electrical Networks Christophe Pr

            #3212
            مرتضی

              با سلام جهت کوردینه کردن 3 رله (رله اورکارنت پست فوق توزیع) و 2 رله اتوریکلوزر در فاصله های مکانی هر کدام حدود 10 کیلومتر از هم چکار باید کرد؟ 1- آیا باید منحنی عملکرد تمام رله ها با هم الزاماً یکی باشد؟ 2- آیا ضریب زمانی (TMS) آنها باید به هم فرق داشته باشد در اینصورت چه مقدار زمان مناسب است؟ 3- گزینه Time Adder در رله ریکلورز به چه معنا و کاربرد ان چیست؟ 4- گزینه Active Trip که دارای شمارهای 1و2و3 است چه مفهومی دارد؟ با تشکر

            در حال نمایش 4 پاسخ ( از کل 4)
            • شما برای پاسخ به این موضوع باید وارد شوید.