[محرم]

آيا مي شود در يک پست 20 کيلو به 380 بعد از قطع وروذي برق شهر ( شبکه ) ، خروجي ديزل ژنراتور (380 ولت ) را به خروجي ترانسفورماتور (380 ولت) داد و از ورودي ترانسفورماتور ( 20 کيلوولت) براي تغذيه بقيه پستهايمان (در يک کارخانه ) استفاده نمود؟ بعبارت ديگر جاي ورودي و خروجي ترانسفورماتور را عوض کرد؟
آيا مي شود در يک پست 20 کيلو به 380 بعد از قطع وروذي برق شهر ( شبکه ) ، خروجي ديزل ژنراتور (380 ولت ) را به خروجي ترانسفورماتور (380 ولت) داد و از ورودي ترانسفورماتور ( 20 کيلوولت) براي تغذيه بقيه پستهايمان (در يک کارخانه ) استفاده نمود؟ بعبارت ديگر جاي ورودي و خروجي ترانسفورماتور را عوض کرد؟

موضوع

[حمید]

بطور کلی مشکل اساسی برای تغذیه بارها از طریق ترانسفورماتور توزیع وجود ندارد. تنها مسئله ای که حین بهره برداری از سیستم باید مورد مراقبت واقع شود کاهش محدوده پایداری مجموعه ترانس- ژنراتور در تغذیه بارهای مشابه است. همانطور که می دانید با افزایش امپدانس منبع تغذیه که با افزایش امپدانس ترانس به امپدانس ژنراتور حاصل شده ، حد توان انتقالی در نتیجه محدوده نوسانات مطمئن توان کاهش می یابد ( P = E²/X .Sin?). بنابراین احتمال نوسانی شدن سیستم و یا حتی تریپ آن بر اثر ناپایداری گذرا و تغییرات خارج از محدوده مجاز فرکانس وجود خواهد داشت. ضمناً موضوع ارتینگ در شرایط جدید و ستینگ رله های متأثر از آن با توجه به توصیه های سازنده و طراح سیستم توزیع باید مورد بازنگری و دقت واقع شوند.

[نویسنده]

پاسخ‌ها