Home » معماهای فارسی » حفاظت الکتریکی » معمای حفاظت شماره 10 – حفاظت دیفرانسیل و سیستم وصل اتوماتیک » Reply To: معمای حفاظت شماره 10 – حفاظت دیفرانسیل و سیستم وصل اتوماتیک

Reply To: معمای حفاظت شماره 10 – حفاظت دیفرانسیل و سیستم وصل اتوماتیک

#1229
فرهاد مهندس

    احتمالاً زمان قطع کلید سمت فشار ضعیف کمی بیشتر از زمان قطع کلید سمت فشار متوسط میباشد که با باز شدن سریعتر کلید سمت فشار متوسط فالت پاک شده ( بدلیل تغذیه از سمت 6 کیلوولت ) و رله سریع ریست شده و در نتیجه زمان لازم برای عملکرد و باز شدن بریکر 400 ولت باقی نمیماند راه حل هم اضافه نمودن شرط باز شدن بریکرهای فشار ضعیف به عملکرد رله Fast auto transfer system میباشد