بنظر میرسد یکی از دلایل امکان ایجاد خطا در جریانهای خروجی از دو CT فیدر نیروگاه باشد مخصوصاً در هنگام اتصال کوتاه خارج از زون که جمع این جریانهای نامساوی بیشتر شده و ممکن است بیش از مقدار عملکرد رله دیفرانسیل باشد و باعث عملکرد ناخواسته آن گردد در صورتیکه اگر از رله دیفرانسیل چهار ورودی استفاده گردد با توجه به اینکه این رله ها دارای چهار RESTRAINING COIL میباشند در نتیجه متناسب با تنظیم BIASING آنها میزان این جریان خطا قابل کنترل و تنظیم میباشد ( بر اساس منحنی شیب و نقطه کار رله SLOPE CURVE )