[احمد]

فانکشن حفاظتی 51V چگونه و برای چه به کار میرود؟
فانکشن حفاظتی 51V چگونه و برای چه به کار میرود؟

Topic

[گلاویژ]

In accordance with ANSI Code , 51 means overcurrent function . When it is combined with ” V” , it means restranit voltage overcurrent. It is used for earth fault currents very close to generator . it is probable , despite earth fault occurring close to generator , because of high synchronous reactance the current to be low and not detected by current relays . 51 V is a function which detects the ratio of current over voltage . In this condition the voltage is also low , but the ratio is enough high to be detected by 51V .

[م]

در واقع اين رله حفاظت اضافه جريان ولتاژي است ودر محل هاي كه جريان زمين در حضور خطاي فاز به زمين بسيار ناچيز باشد از جمله خطا در طرف مثلث ترانس هاي قدرت بكار ميرود بطوري كه در ثانويه يك ترانس ولتاژ كه اتصال باز مي باشد رله را قرار ميدهيم و عدم تعادل بوجود امده در ولتاژ در زمان وقوع عيب باعث سنس رله شده و عمل مي كند

[حمید]

بنده با خانم گلاویژ موافقم، در واقع توضیحات آقای م مربوط به حفاظت 59N است.

[گلاویژ]

با تشکر از دوست گرامی آقای ” م ” . 1)البته رله ی 51V رله ی مهمی است ولی رله ی اصلی به شمار نمی آید . رله ی Back-up به شمار می آید . مثل رله ی Low Impedance (21) که آن هم رله ی بک- آپ است . و البته من اشتباه کردم برای خطای زمین نیست بلکه برای خطاهای فاز به فاز است . در زمان حاضر در رله های دیجیتالی سه تنظیم برای آن می گذارند . Vset1, Vset 2 و تنظیم جریانی . وقتی هر سه شرط AND شد رله عمل می کند

[م]

با عرض پوزش و ممنون از تذكر جنابعالي ولي بازم بد نشد كه رله 59N رو هم توضيح داديم توضيحات رله 51V به شرح ذيل است رله جریان زیاد کنترل شده با ولتاژ جزو اصلی ترین حفاظتهای مربوط به ژنراتور می باشد و تنظیم آن نیاز به دقت خاصی دارد. این رله بعنوان پشتیبان تمامی رله های اضافه جریان که در خط اول حفاظتی قرار دارند، می باشد و عملکرد آن با تاخیر قابل ملاحظه ای توام است. در تنظیم آن لازم است تا با محاسبه و در نظرگرفتن جریان عبوری از رله و ولتاژ اعمالی به آن در خلال حضور اتصال کوتاه در محدوده خط اول حفاظتی مبادرت به تنظیم اینگونه رله نمود.. رله اضافه جریان کنترل شده با ولتاژ (51V) در صورت بروز اتصال کوتاه در خروجی ترانسفورماتور اصلی و یا ترانسفورماتورهای تغذیه کننده شبکه داخلی و عدم رفع آن توسط رله های حفاظتی، جریان اتصال کوتاه بعد از مدت زمانی شروع به افت می کند و میزان جریان خروجی ژنراتور بسته به محل وقوع خطا می تواند تا حد زیر جریان بار دائمی ژنراتور برسد که در این صورت رله های اضافه جریان نیز قادر به تشخیص خطا نخواهند بود. لذا نیاز به رله ای می باشد که بتواند جریان خطای ماندکار و حالت کار طبیعی ژنراتور با بار کم تفاوت قائل شود. جریان رله های جریان زیاد ولتاژی را می توان به دو دسته زیر تقسیم نمود: الف) رله جریان زیاد کنترل شده با ولتاژ Voltage-Controled Over Current ب) رله جریان زیاد با ولتاژ بازدارنده Voltage- Restrained Over Current در رله جریان زیاد کنترل شده با ولتاژ، از یک رله جریان زیاد حساس با جریان راه اندازی کم که توسط ولتاژ گشتاور آن کنترل می شود استفاده می گردد. در شرایط کار طبیعی قسمت ولتاژی رله مانع از عملکرد کل رله می شود و در صورت بروز اتصال کوتاه، ولتاژ ترمینال ژنراتور افت کرده لذا قسمت ولتاژی رله اجازه عملکرد به رله جریان زیاد می دهد. در رله اضافه جریان با ولتاز بازدارنده، میزان جریان راه اندازی رله تابعی از دامنه ولتاژ اعمالی به رله می باشد در واقع ولتاژ اعمالی باعث ایجاد گشتاوری مخالف جهت حرکت دیسک رله می شود و در صورت کم بودن دامنه ولتاژ این گشتاور بازدارنده نیز کم و رله می تواند به ازای جریانهای کم نیز عمل کند.

[Author]

Replies