Home » Topics » معماهای فارسی » حفاظت الکتریکی » معمای حفاظت شماره 62 – حفاظت ارت فالت موتور

معمای حفاظت شماره 62 – حفاظت ارت فالت موتور

  • Creator
    Topic
  • #571
    محمد

      اگر موتور MV به ظرفيت 1300KWدر يك سيستم با NGR 3000A داشته باشيم ستينگ جرباني فانكشن 50N بر چه اساسي تنظيم مي گردد؟
      اگر موتور MV به ظرفيت 1300KWدر يك سيستم با NGR 3000A داشته باشيم ستينگ جرباني فانكشن 50N بر چه اساسي تنظيم مي گردد؟

    Viewing 9 replies - 1 through 9 (of 9 total)
    • Author
      Replies
    • #2161
      حمید

        ستینگ موتورهای ولتاژ متوسط در سیستمهای زمین شده مستقیم یا زمین شده با امپدانس به ترتیب زیر انتخاب می شود: 1- The current threshold may be set at 10% of the maximum earth fault current 2- The time delay may be fixed at 0.1 or 0.2 seconds بنابراین حفاظت 50N مرسوم نیست و بجای آن از 51N استفاده می شود. با ستینگ جریانی مذکور 90 درصد سیم پیچی موتور در اتصال ستاره و 100 درصد آن در اتصال مثلث حفاظت می شود. به دلیل ستینگ پائین استفاده از ترانسهای جریان کور بالانس که حساسیت بیشتری ایجاد می کنند توصیه می شود. ضمناً در صورتی که از ترانسهای جریان منصوب روی خط بهره می گیریم باید از مقاومت پایدار ساز جهت کنترل آثار اشباع ترانس جریان ناشی از جریان بزرگ راه اندازی بود.

        #2162
        Guest

          فرض كنيم يك موتور 1300KW, 6KV,In=147A داريم اگر سيستم با يك ترانس زمين 3000 آمپري زمين شود آيا بايستي جربان ارت فالت را روي 300A تنظيم نمود؟

          #2165
          حمید

            بله

            #2167
            Guest

              اين تنظيم جريان چطور 90 درصد سيم پيچ را حفاظت مي كند؟

              #2168
              حمید

                لطفاً متن زیر را مطالعه فرمائید.

                #2176
                Guest

                  اگر همان موتور 1300KW, 6KV,In=147A در سيستمي باشد كه نقطه نوترال سمت 6KV ترانس تغذيه ، بصورت solidly زمين شده باشد تنظيم جريان ارت فالت براي حفاظت 90 درصدي سيم پيچ به چه نحوي ميباشد؟

                  #2177
                  حمید

                    Most LV systems fall into this category, for reasons of personnel safety. Two types of earth fault protection are commonly found

                    #2178
                    حمید

                      مطابق جمله زیر از متن لاتین پاسخ شماره 7، ستینگ رله میتواند 30 آمپر اولیه یا در صورت وجود اطلاعات مربوط به جریانهای نامتعادل یا جریان خازنی کابلهای سیستم کمتر از آن انتخاب شود. For applications where a sensitivity of > 20% of motor continuous rated current is acceptable, conventional earth fault protection using the residual CT connection can be used. A lower limit is imposed on the setting by possible load unbalance and/or (for HV systems) system capacitive currents.

                      #2179
                      Guest

                        لطفا در صورت امكان عدد تنظيمي جربان ارت فالت را در اين سيستم MV كه solidly ارت شده است را اعلام فرماييد؟

                      Viewing 9 replies - 1 through 9 (of 9 total)
                      • You must be logged in to reply to this topic.