Home » Topics » معماهای فارسی » ماشین های الکتریکی » معمای ماشین شماره 22 – ترانسپوزه نمودن هادي هاي روتور در موتورهاي قفسه سنجابي

معمای ماشین شماره 22 – ترانسپوزه نمودن هادي هاي روتور در موتورهاي قفسه سنجابي

  • Creator
    Topic
  • #665
    عليرضا خدابخشي

      در برخي منابع ذكر مي شود هادي هاي روتور موتور هاي قفسه سنجابي بزرگ بايد ترانسپوزه شوند اين كار بر روي چه سايز موتورهايي به بعد اجباري است؟…
      در برخي منابع ذكر مي شود هادي هاي روتور موتور هاي قفسه سنجابي بزرگ بايد ترانسپوزه شوند اين كار بر روي چه سايز موتورهايي به بعد اجباري است؟ البته من اين موضوع را در موتورهاي در حدود 400 كيلووات با ولتاژ 6 كيلو ولت ديده ام

    Viewing 3 replies - 1 through 3 (of 3 total)
    • Author
      Replies
    • #2365
      حمید

        چنانکه می دانید جهت کنترل آثار سوء ناشی از پدیده اثر پوستی و افزایش تلفات ناشی از آن شمشهای مسی در الترناتورهای بزرگ به نوارهای باریکتر تقسیم می شوند. در این حالت برای کنترل جریانهای گردشی ناشی از شار پراکندگی اعمالی به آنها عمل ترانسپوزیشن توصیه می شود. بنابراین تکنیک فوق یک فاکتور مهم طراحی سیم پیچی بویژه در موتورهای بزرگ محسوب می شود. Despite the fact that the resistance factor is proportional to the square of the number of conductors on top of each other, zt, to reduce the resistance factor and eddy current losses in conductors, the conductors are divided into subconductors, which are connected together only at the beginning and at the end of the winding. To get the full benefit of dividing the conductors, circulating currents in the conductors must be prevented. To prevent such circulating currents flowing through the connections at the beginning and at the end of the winding, every parallel-connected subconductor has to be surrounded exactly by the same amount of slot leakage flux. This is put into effect by transposing the subconductors. If the number of subconductors is zp, the transposition has to be done zp ? 1 times. For instance, if a winding consists of six coils and the conductors are divided into three subconductors, the transposition has to be done twice, which can be done at the end winding area after every two coils, Figure below.

        #2370
        علي رضا خدابخشي

          حميد جان سلام با تشكر از مطلب قشنگت اما من مشكلم دليل ترانسپوزه كردن نيست بلكه سوال من اين است كه آيا استاندارد حد خاصي را براي ظرفيت مشخص نموده است؟ كه از آن ظرفيت به بالا ترانسپوزه كردن سيم پيچها اجباري باشد؟ چون اين عمل در همه ماشينها انجام نمي شود؟

          #2371
          حمید

            البته، منظور بنده نیز این است که تکنیک مورد نظر شما یک تکنیک طراحی برای کنترل تلفات اهمی سیستم و مصرف بهینه مس است.اصولاً استاندارد راهنمای طراحی نیست ، استانداردها معمولاً به نتیجه و performance توجه دارند تا نحوه حصول آنها.

          Viewing 3 replies - 1 through 3 (of 3 total)
          • You must be logged in to reply to this topic.