Home » Topics » معماهای فارسی » تابلوهای الکتریکی » معمای تابلو شماره 47 – قطع و وصل ناخواسته رله کمکی در مسیرهای طولانی

معمای تابلو شماره 47 – قطع و وصل ناخواسته رله کمکی در مسیرهای طولانی

  • Creator
    Topic
  • #884
    محمد

      رله ای با تغذیه 220 ولت داریم که در زمانی که ولتاژ را از روی آن برمی داریم به دلیل ولتاژ القایی خط(طول خط بیشتر از یک کبلومتر است) رله قطع نشده و …
      رله ای با تغذیه 220 ولت داریم که در زمانی که ولتاژ را از روی آن برمی داریم به دلیل ولتاژ القایی خط(طول خط بیشتر از یک کبلومتر است) رله قطع نشده و مداوم جذب و دفع می گردد.برای حل مسئله ما لامپ رشته ای را با بوبین موازی کردیم و مسئله حل شد. پیشنهاد شما را در مورد استفاده ا ز خازن یا مقاومت و یا ترکیبی از انها رو می خواستیم.ممنون

    Viewing 1 replies (of 1 total)
    • Author
      Replies
    • #2871
      حمید

        رله هاي Low burden در مواردي كه كنتاكتهاي راه اندازي رله قطع در فواصل قابل توجه از آنها واقع مي شوند ، بدليل خاصيت خازني سيمهاي ارتباطي از محدوديت بهره برداري برخوردار خواهند بود. دو پارامتر مهم طراحی در این زمینه یکی توان نامی بوبین رله کمکی و دیگری ولتاژ عملکرد آن است. هر چه توان بوبین و ولتاژ نامی آن کمتر باشد بروز مشکل فوق در فواصل طولانی مشهود تر خواهد بود. در فواصل طولانی جهت یک انتخاب صحیح مي توان به ABB Switchgear Manual مراجعه نمود. در پاراگراف زير عين متن و گرافهاي مربوطه جهت استفاده آورده شده است . When sending commands over long control lines, the contactor may not react to the command on closing because of excessive voltage drop (AC and DC actuation) or on breaking because of the excessive capacitance on the line (Fig. 7-4). A voltage drop of max. 5 % is permissible for calculating the length of the control line. The permissible line lengths for making and breaking can be determined using Figs. 7-3 to 7-5.

      Viewing 1 replies (of 1 total)
      • You must be logged in to reply to this topic.